Cu un pas înainte: Noul Mercedes-Benz Clasa M a sosit în România. Rafinamentul întâlneste eficienta

Noul Mercedes-Benz Clasa M

• Eficienta remarcabila: A treia generatie a Clasei M este, în medie, cu 25% mai economica decât modelul pe care îl înlocuieste.
• ML 250 BlueTEC: cea mai economica versiune din istoria Clasei M consuma 6 litri pentru 100 km parcursi si emite doar 158 g CO2/km, având o autonomie de pâna la 1.500 km cu un singur plin de rezervor.
• Dinamica on & off-road: noile sisteme de tractiune integrala, de suspensie si de asistenta fac din noua Clasa M cel mai placut de condus si dinamic SUV din istoria Mercedes.

Noua Clasa M de la Mercedes-Benz a fost lansata oficial în România. Chiar daca noul model este mult mai avansat tehnologic, mai eficient din punctul de vedere al consumului si mult mai performant, preturile noii Clase M sunt foarte apropiate de cele ale generatiei precedente.
 
Pentru a marca lansarea pe piata a noii generatii a SUV-ului, care pâna acum a fost comercializat în peste 1.200.000 de exemplare, timp de opt luni de la lansarea pe piata, noua Clasa M va fi disponibila cu pachetul special Edition 1. Acesta include pachetul optic AMG pentru exterior si un interior impresionant. Primele modele comandate deja în România vor fi livrate catre clienti începând cu aceasta luna.

Un model de mare succes: Noua Clasa M redefineste standardele segmentului SUV

Noile motorizari diesel BlueTEC precum si noua generatie a motoarelor pe benzina BlueDIRECT asigura o economie de combustibil exceptionala precum si o mai mare protectie a mediului înconjurator. În ceea ce priveste motorizarile diesel, ele sunt disponibile acum exclusiv în versiuni BlueTEC, exista un nou motor de baza mai mic si mai economic dar si un nou propulsor de top V6 CDI.

Motorul V6 al fostei versiuni ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC a fost înlocuit cu propulsorul diesel în patru cilindri de 2.2 litri folosit deja pe Clasa S, de exemplu. Consumul mediu anuntat pentru ML 250 BlueTEC 4MATIC este de 6 litri pentru 100 km parcursi, cu 28% mai mic decât cel al modelului precedent.

Noul motor diesel de  top, ML 350 BlueTEC 4MATIC  este mai performant dar si mai economic. Acesta consuma cu 24% mai putin combustibil decât modelul precedent, ajungând acum la o valoare de 6.8 litri pentru 100 km parcursi.

Datorita tehnologiei AdBlue®,  toate motoarele diesel ale noii Clase M îndeplinesc deja standardele Euro 6, în vigoare din 2014.

Motorul pe benzina ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY este echipat cu noul sistem de injectie directa Mercedes-Benz, fiind mai puternic, mai performant dar si mai economic. Conform schemei de  testare NEDC, noua Clasa M consuma în medie 8.5 litri pentru 100 km parcursi. Acest motor îndeplineste standardele Euro 5.

Campion de cursa lunga: autonomie foarte mare pentru fiecare motor în parte

Autonomia care  poate fi atinsa cu fiecare versiune a noii Clase M este impresionanta. Versiunea ML 250 BlueTEC 4MATIC echipata cu rezervorul standard de 70 de litri poate atinge 1.170 km cu un singur plin de combustibil. Daca masina este echipata cu rezervorul optional de 93 de litri, Clasa M poate atinge chiar si 1.500 km fara a alimenta.

Valorile de consum exceptionale sunt obtinute cu ajutorul tehnologiei BlueEFFICIENCY care reuneste mai multe masuri tehnice adoptate special pentru scaderea consumului de carburant. Functia ECO start/stop este standard, iar cutia 7G-TRONIC PLUS a fost setata special pentru a ajuta la obtinerea unor valori de consum foarte bune. Deisgur, si coeficientul aerodinamic foarte bun de 0.32 ajuta decisiv la obtinerea acestor valori de consum.

Noua Clasa M: foarte confortabila si mai dinamica ca niciodata, on si off-road

Chiar si versiunea standard a Clasei M ofera un nivel foarte ridicat de confort, manevrabilitate cu tenta sportiva pe sosea si caracteristici senzationale în off-road. Soferul este asistat de directia servo-asistata electric, Clasa M fiind masina cu cea mai mica raza de bracare din segmentul sau. Condusul în off-road devine o joaca autoturismele fiind echipate cu tractiunea integrala permanenta 4MATIC împreuna cu 4ETS, sistemul de control electronic al tractiunii si un butonul special de off-road care activeaza un stil de conducere adaptat acestui tip de drum. Sistemul de asistare la plecarea din plan înclinat ca si DSR – Downhill Speed Regulation ajuta la urcarea si la coborârea pantelor,  fiind oferite standard.

Pachetul optional ON&OFFROAD îi ofera soferului sase moduri de conducere pentru îmbunatatirea confortului, manevrabilitatii, sigurantei si performantelor pe diverse suprafete de rulare. Soferul poate selecta un mod automat, doua moduri speciale de off-road si trei pentru on-road, folosind comutatorul rotativ de pe consola centrala. Pachetul include un scut pentru motor, reductor, un diferential central blocabil si o suspensie AIRMATIC îmbunatatita care permite obtinerea unei garzi la sol de 285 mm pentru depasirea de vaduri adânci de 60 de centimetri.

Barele stabilizatoare active sunt oferite în premiera pe Clasa M prin intermediul sistemului ACTIVE CURVE SYSTEM ce poate fi comandat ori împreuna cu suspensia AIRMATIC cu amortizoarele ADS controlate electronic ori cu pachetul  ON&OFFROAD. Acest sistem utilizeaza barele stabilizatoare active de  pe  puntile fata si spate  pentru a elimina ruliul în viraje. Acest sistem îmbunatateste manevrabilitatea, creste placerea condusului si sporeste dinamica masinii. De asemenea, siguranta la rularea cu viteze ridicate este sporita prin rigidizarea puntilor, actiune ce creste stabilitatea masinii. Desigur, în off-road acest sistem îmbunatateste capacitatile de trecere ale masinii prin locuri dificile.
   
Confortul este totul: atentia pentru detalii face diferenta

Pentru a spori confortul de care se bucura pasagerii noii Clase M, inginerii au acordat o atentie deosebita sectiunii de  proiectare botezata – NVH (Noise, Vibration, Harshness). Astfel, noua Clasa M este o masina foarte placuta pentru pasageri si mai ales pentru sofer, în timpul calatoriilor lungi. Cresterea confortului prin scaderea zgomotelor si vibratiilor are ca baza caroseria foarte rigida a Clasei M. Au fost aduse de asemenea îmbunatatiri trenului de rulare si sasiului. Izolarea fonica exemplara se  datoreaza studierii aerodinamicii si folosirii inteligente a izolatiei fonice de cea mai noua generatie.

Real Life Safety: siguranta la cel mai înalt nivel

Conform cu filozofia de marca Mercedes-Benz, noua Clasa M este  tributara conceptului Real Life Safety care foloseste la dezvoltarea tuturor sistemelor de siguranta informatiile colectate din accidente reale. Sistemul de protectie a pasagerilor este construit având la baza un habitaclu robust cu zone de deformare a caroseriei pentru partea din fata si cea din spate. Pe noua Clasa M pot fi montate pâna la noua airbaguri, activate de catre sistemul de control central în functie de dinamica accidentului. Din punctul de vedere al sistemelor de siguranta activa, Clasa M este echipata în standard cu Brake Assist (BAS), iar optional se poate comanda BAS PLUS. Pentru protectia pietonilor, Active Bonnet – capota motorului activa, este standard.

Majoritatea sistemelor de asistenta si siguranta au fost preluate de la Clasele  E si S. Dotarea standard include ATTENTION ASSIST, PRE-SAFE®, un sistem de monitorizare a pierderii presiunii din pneuri, lampi de frâna adaptive si Brake Assist (BAS). Asistentul pentru mentinerea pe banda de rulare (Active Lane Keeping Assist) si Asistentul pentru unghiul mort (Active Blind Spot Assist) sunt sisteme disponibile optional.

Impresionant prin detalii: designul

Este clar ca noua generatie a SUV-ului premium Mercedes-Benz face parte din familia Clasei M atunci când privesti designul original si unic al montantului C.

Partea frontala a masinii este dominata de grila de mari dimensiuni ce încorporeaza sigla marcii, de asemenea de mari dimensiuni. Privita din lateral, noua Clasa M impresioneaza atât cu montantul C, caracteristica definitorie a modelului, cât si cu linia plafonului ce coboara spre spate, sporind imaginea dinamica a masinii.

Partea din spate a masinii este dominata de stopurile cu design LED care se prelungesc de pe hayon pe aripi si de spoilerul spate care integreaza o noua caracteristica de design botezata “wing design”, o banda cromata cu rol de prag de încarcare. Din punctul de vedere al jantelor sunt disponibile modele de 17 inch optimizate aerodinamic sau modele cu diametrul de 20 de inch si design elegant. Optional sunt disponibile si jante AMG cu diametrul de 21 de inch.

Ambianta interioara deosebita: dotari si confort first-class

Noul concept de design interior combina experienta de SUV autentic cu un sentiment de bunastare pe care îl poate oferi doar o limuzina Mercedes-Benz. Nu doar designul si dotarile pot face diferenta în segmentul lui M. Noua Clasa M este mai mare la interior decât predecesorul sau oferind cu 34 mm mai mult spatiu la nivelul coatelor în fata si cu 25 mm mai mult spatiu în spate.

Scaunele din interiorul noului M au fost proiectate pentru a oferi în acelasi timp confort maxim la calatoriile lungi dar si sustinere laterala exemplara pe viraje.

Toate setarile pe care le poate comanda soferul sunt implementate electric. Noua Clasa M are caracateristici noi care sporesc ergonomia si confortul – spatarul banchetei din spate poate fi înclinat sub mai multe unghiuri, iar capacitatea maxima de încarcare este de 2010 litri cu bancheta din spate rabatata complet, un record absolut al segmentului.

Noua Clasa M vine echipata standard cu sistemul Audio 20 CD care include un radio cu tuner dublu, un display central color de 14,7 cm diagonala, un CD player compatibil MP3/WMA/AAC si interfata USB. Functia Bluetooth este si ea inclusa în acest pachet. O alta dotare disponibila este sistemul de navigatie entry-level Becker® MAP PILOT, amplasat în torpedo si utilizat prin intermediul sistemului Audio 20. Sistemul multimedia de top este în continuare COMAND Online cu un display cu rezolutie înalta si diagonala de 17.8 cm. Pentru prima oara în Clasa M, clientii vor putea accesa Internetul folosind acest sistem.

Optional, COMAND Online poate fi echipat si cu o magazie de DVD-uri cu 6 discuri. COMAND Online include si sistemul de asistenta pentru limitari de viteza (Speed Limit Assist) care recunoaste semnele de circulatie referitoare la limite de viteza si le afiseaza în tabloul de bord.

Mai multe detalii despre Mercedes-Benz se gasesc la adresele www.mercedes-benz.ro, www.media.mercedes-benz.ro